| 今月のイチオシＦＸ業者 |
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2008年11月23日 (日) 18:00 | 編集
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今週の為替相場は、先週に引き続き自動車やシティ絡みで動きそうです。私個人的には、破綻やむなしと思っておりました。それは、自動車は技術開発を怠っていたにも関わらず経営は間違いではない、株価の下落が原因だと筋違いの話をしていたことです。以前は、円が安いから日本車が入る円高にしろと政府に陳情していました。
シティも経営に責任はない、株価の下落が原因だといまだに言っております。その株価の下落を引き起こしたのは誰なんだと言いたくなります。それでも私は雇用を考えれば、公的資金を入れると思っておりました。そうなれば米車は一種の国営会社となり潰さないため、海外車を締め出す可能性も出てきます。
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→人気blogランキングを見る努力をしない会社が助かるという、保護主義の社会主義化です。早速、日・欧の自動車はＷＴＯに提訴すると言っております。そうなれば米国も潰さざるを得ないのか、助けても地獄、潰しても地獄の状況です。そういった米国とドルを守るために忠実に動いている日本も滑稽だと思いますが＾＾。
いまや日本は、アジアや欧州にもっと目を向けるべきです。Ｇ20の前にフランスのサルコジ大統領が「ドルは基軸通貨ではない」と発言しましたが、真剣に考える時が来たと思います。昔、榊原さんが財務省にいたとき、アジアバスケット通貨を考えて動いておりましたが見事に米国に潰されました。相場でも何でもヘッジは必要です。通貨もドルだけでなくユーロやアジアと提携していかないと、ドルが暴落した時には米国と一緒に日本も潰れてしまいます。世界の形が変わるのはそう遠くはないと思っております。
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この記事へのコメント
こんばんは、
今週もよろしくお願いします。
ＧＭの破綻やむなしと考えていましたが、救済への道もありそうな展開です。
しかし、救済しても売れる車は？
市場原理に任せるのが、
米国再生への近道だと思います。
今週もよろしくお願いします。
ＧＭの破綻やむなしと考えていましたが、救済への道もありそうな展開です。
しかし、救済しても売れる車は？
市場原理に任せるのが、
米国再生への近道だと思います。
2008/11/23(日) 18:09 | URL | zhao yang #cT9qsSjg[編集]
おやじさま、こんばんは。
http://www.gci-klug.jp/masutani/2008/11/23/003978.php
に、『米自動車緊急融資法案、採決先送り＝議会通過は来年1月の公算』という記事があります。
http://www.gci-klug.jp/masutani/2008/11/23/003978.php
に、『米自動車緊急融資法案、採決先送り＝議会通過は来年1月の公算』という記事があります。
zhao yang さん、そう思います。
一時悪い目を出しても立ち直れば良いのです。何でも救済では結局根本問題の先送りですから。
妄想おやじさん、議会も半分投げてるのですかね。潰せとはいえないですから。
一時悪い目を出しても立ち直れば良いのです。何でも救済では結局根本問題の先送りですから。
妄想おやじさん、議会も半分投げてるのですかね。潰せとはいえないですから。
オバマを支持していた 自動車業界の労働者層が事態を複雑化させているみたいですね 経営者層は長く続く好況に胡坐をかき企業としての本質をないがしろにしてきたのでしょう アメリカオンリーワン.ナンバーワン的な
今 米市場の自動車シェアはビッグスリーのシェアが50パーセント程に落ち込んでいるいるらしいですね 今後を考えても米国車一色とは考えにくいですね
共和党としてもそこら辺を見ての事と想像します
シティの件もまたしかり 経営者のエゴに割を食う労働者 まー金融機関は労働階級でさえめぐまれていますがｗ
本当に深刻なのはむしろ日本でしょうね 国策や国益さえも米に委ねるなんてあまりにナンセンスですね
新興国に10兆融資する前に他に気を配ることがあるでしょう この国がすきだけにはがゆいですね
しゃべりすぎましたｗ でわでわ♪
今 米市場の自動車シェアはビッグスリーのシェアが50パーセント程に落ち込んでいるいるらしいですね 今後を考えても米国車一色とは考えにくいですね
共和党としてもそこら辺を見ての事と想像します
シティの件もまたしかり 経営者のエゴに割を食う労働者 まー金融機関は労働階級でさえめぐまれていますがｗ
本当に深刻なのはむしろ日本でしょうね 国策や国益さえも米に委ねるなんてあまりにナンセンスですね
新興国に10兆融資する前に他に気を配ることがあるでしょう この国がすきだけにはがゆいですね
しゃべりすぎましたｗ でわでわ♪
2008/11/23(日) 19:46 | URL | ゆきよ #-[編集]
ゆきよさん、私もマスコミはあげ足ばかり捉えますけどもっと国の有り方とかお金の有効的な使い方とかを報道すべきですね、本質を避けているようです。
今の金融危機の報道を見ているとなぜだかしら「小泉フィーバー」を思い出します マスコミを疑いました またライブドアの堀江さんのときも叱り もてはやすときだけもてはやし下げるときはとことんまで メディアこそ本当の意味での狂気ですね
よく国営報道での他国の取り組みを目にします まず「教育」から取り組む国が多いように思います
そこには国の未来を見据えたビジョンを感じます 日本はいずれ英国以下に沈むでしょう 金融.輸出でも他のアジアの国にひけをとっていますし・・・
かなり偏った見方ですが「国」が腐るのはまず「官」から？ とゆうか「官」が腐った国に未来はないと考えます そこがこの国のネックとなるのでしょう
よく国営報道での他国の取り組みを目にします まず「教育」から取り組む国が多いように思います
そこには国の未来を見据えたビジョンを感じます 日本はいずれ英国以下に沈むでしょう 金融.輸出でも他のアジアの国にひけをとっていますし・・・
かなり偏った見方ですが「国」が腐るのはまず「官」から？ とゆうか「官」が腐った国に未来はないと考えます そこがこの国のネックとなるのでしょう
2008/11/23(日) 20:24 | URL | ゆきよ #-[編集]
ゆきよさんの意見に同感です。
私は小泉の時の日本人のマスコミ信仰とヒステリーに心底驚きました。
ただ、為替マーケットでは円はサブカルチャーとしか見られていないようです。欧米文化が本流であり、ドル安になろうともドルに代わる通貨は見当たらないのではないかと思います。ユーロはまだバラバラでまとまりつかず基軸通貨への道のりは険しいのではないかと妄想します。
私は小泉の時の日本人のマスコミ信仰とヒステリーに心底驚きました。
ただ、為替マーケットでは円はサブカルチャーとしか見られていないようです。欧米文化が本流であり、ドル安になろうともドルに代わる通貨は見当たらないのではないかと思います。ユーロはまだバラバラでまとまりつかず基軸通貨への道のりは険しいのではないかと妄想します。
2008/11/23(日) 23:05 | URL | 花宝石 #EBUSheBA[編集]
うーんＧＭはどうなるのでしょうか？
確かに12月2日までに大幅なリストラ等の案を提出しなければ駄目だと。
もし12月2日に議員達が納得するような内容を提出するのなら破綻せずに救済を受けれるかもしれませんね。
国民の半分は救済に反対で、破産法１１条なら管理下の元で再生した方のが良いとも言われてます。
せっかく週末はガイトナーが財務長官の報道で上げ上げだったのに残念です。
さて明日は東京休みですがどうなりますか？
確かに12月2日までに大幅なリストラ等の案を提出しなければ駄目だと。
もし12月2日に議員達が納得するような内容を提出するのなら破綻せずに救済を受けれるかもしれませんね。
国民の半分は救済に反対で、破産法１１条なら管理下の元で再生した方のが良いとも言われてます。
せっかく週末はガイトナーが財務長官の報道で上げ上げだったのに残念です。
さて明日は東京休みですがどうなりますか？
2008/11/24(月) 00:22 | URL | ゆみゆみ #-[編集]
こんばんは
確かにＧＭは，助けても地獄、潰しても地獄でしょう。今後の対応に目が離せませんね。それにしても，オバマ氏は大変な時に大統領になったものです。（自分だったらやりません）
米国経済は，教科書的には景気の底打ちには住宅価格が下げ止るのが最低条件と言われています。
住宅価格が下げ止りは約１年後と言われており，つまりそれまでは米国景気は減速が続くと推測するできます。
はたして，住宅価格が下げ止まらない中でどのような景気対策を打てるのか，非常に疑問です。
何故ならば，米国の好調だった景気は，消費超過の「借金にまみれた景気」だった訳で，地に足がついた景気回復するには，借金を返済し，貯蓄できる位まで所得を増やさなければならない訳で，５年や１０年はかかるでしょうが，米国民の「消費体質」が辛抱できるとは思えません。
個人的には，米国の経済そのものよりも米国の経済の失速が全世界に及んだことのほうが大きいと考えています。
つまり，「米国＝使う国」，「米国以外の国＝作る国」だった訳で，日本の企業も米国の大量消費にあぐらをかいて，新興国や資源国の需要を掘り出しておかなったことについて罪は重いです。（天下のトヨタにしても，先進国向けの環境対応車がせいぜいで，発展途上国向けの安価な車の開発を怠っていたを考えると，目先に利益に固執した「たいしたことのない企業」といえるのですよ）
日本は，財務基盤がしっかりしている，ありていに言えば「貯蓄体質」であるのは救いですね。０金利もしくはそれに近い金利でも，無駄な消費をしないし，約８００兆円財政赤字がある一方で，約１４００兆円の個人金融資産を有していることを考えると，政府や企業経営者は無能だが，個人の資産や技術はそれなりの力量を有しており，国や企業が崩壊しても，全てがなくなることはないし，力量を有しているものは残ると思います。
まずは，個人としての力量をあげるのが大切に思う今日この頃です。（長文失礼）
確かにＧＭは，助けても地獄、潰しても地獄でしょう。今後の対応に目が離せませんね。それにしても，オバマ氏は大変な時に大統領になったものです。（自分だったらやりません）
米国経済は，教科書的には景気の底打ちには住宅価格が下げ止るのが最低条件と言われています。
住宅価格が下げ止りは約１年後と言われており，つまりそれまでは米国景気は減速が続くと推測するできます。
はたして，住宅価格が下げ止まらない中でどのような景気対策を打てるのか，非常に疑問です。
何故ならば，米国の好調だった景気は，消費超過の「借金にまみれた景気」だった訳で，地に足がついた景気回復するには，借金を返済し，貯蓄できる位まで所得を増やさなければならない訳で，５年や１０年はかかるでしょうが，米国民の「消費体質」が辛抱できるとは思えません。
個人的には，米国の経済そのものよりも米国の経済の失速が全世界に及んだことのほうが大きいと考えています。
つまり，「米国＝使う国」，「米国以外の国＝作る国」だった訳で，日本の企業も米国の大量消費にあぐらをかいて，新興国や資源国の需要を掘り出しておかなったことについて罪は重いです。（天下のトヨタにしても，先進国向けの環境対応車がせいぜいで，発展途上国向けの安価な車の開発を怠っていたを考えると，目先に利益に固執した「たいしたことのない企業」といえるのですよ）
日本は，財務基盤がしっかりしている，ありていに言えば「貯蓄体質」であるのは救いですね。０金利もしくはそれに近い金利でも，無駄な消費をしないし，約８００兆円財政赤字がある一方で，約１４００兆円の個人金融資産を有していることを考えると，政府や企業経営者は無能だが，個人の資産や技術はそれなりの力量を有しており，国や企業が崩壊しても，全てがなくなることはないし，力量を有しているものは残ると思います。
まずは，個人としての力量をあげるのが大切に思う今日この頃です。（長文失礼）
2008/11/24(月) 03:53 | URL | ゲームの凡人 #-[編集]
ゆみゆみ さん、おはようございます。静かな週明けですね。ＮＹの株価でしょう。
ゲームの凡人さん、おはようございます。
その通りと思います。
日本の車もリストラの嵐になりそうですね。アジア向けなどは低価格の車がアジア各国で作られており太刀打ちは出来ません。ビッグスリーに資金を入れれば日本車だ締め出される可能性も有ります。確り自分を守ることが大切です。
ゲームの凡人さん、おはようございます。
その通りと思います。
日本の車もリストラの嵐になりそうですね。アジア向けなどは低価格の車がアジア各国で作られており太刀打ちは出来ません。ビッグスリーに資金を入れれば日本車だ締め出される可能性も有ります。確り自分を守ることが大切です。
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